(СТАРАЯ РЕДАКЦИЯ) ПРИКАЗ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ ...

Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 25 марта 2011 года № 168
Об утверждении Правил эксплуатации железнодорожных переездов

(с изменениями от 30.06.2017 г.)

Данная редакция действовала до внесения изменений от 10 июля 2019 года  

В соответствии с подпунктом 27) пункта 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 8 декабря 2001 года «О железнодорожном транспорте» ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемые Правила эксплуатации железнодорожных переездов.

2. Комитету транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Килыбай Н.И.) обеспечить представление настоящего приказа для государственной регистрации в Министерство юстиции Республики Казахстан.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Ответственного секретаря Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Касымбека Ж.М.

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

«СОГЛАСОВАН»

Министр внутренних дел

Республики Казахстан

Баймаганбетов С.Н.

24 марта 2011 года

Утверждены

приказом Министра транспорта

и коммуникаций Республики Казахстан

от 25 марта 2011 года № 168

Правила

эксплуатации железнодорожных переездов

1. Общее положение

1. Настоящие Правила эксплуатации железнодорожных переездов (далее - Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 27) пункта 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 8 декабря 2001 года «О железнодорожном транспорте» и определяют порядок эксплуатации железнодорожных переездов.

См.также: Инструкцию по устройству, оборудованию и обслуживанию железнодорожных переездов

2. В настоящих Правилах применяются следующие термины:

1) горизонтально-поворотный шлагбаум - перемещаемые вручную заградительные брусья, перекрывающие проезжую часть автомобильной дороги для прекращения движения транспортных средств;

2) регулируемые переезды - переезды, оборудованные устройствами переездной сигнализации, извещающей водителей транспортных средств о подходе к переезду поезда или обслуживаемые дежурными работниками (далее - дежурными);

3) нерегулируемые переезды - переезды, не оборудованные устройствами переездной сигнализации;

4) железнодорожный переезд (далее - переезд) - объект повышенной опасности, расположенный на пересечении автомобильной дороги с железнодорожными путями на одном уровне;

5) шлагбаум - устройство для перекрытия проезжей части автомобильной дороги и прекращения движения транспортных средств (участников дорожного движения) через переезд, состоящий из заградительного бруса и привода.

3. При пересечении железнодорожных путей автомобильными дорогами и трамвайными путями железнодорожный транспорт имеет преимущество в движении перед другими видами транспорта.