Постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан от 5 мая 2016 года № 141 «Об утверждении Положения о порядке проведения обязательного освидетельствования судов при их постройке, эксплуатации, переоборудовании и ремонте» (с изменениями по состоянию на 08.05.2020 г.)

Постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан от 5 мая 2016 года № 141
Об утверждении Положения о порядке проведения обязательного освидетельствования судов при их постройке, эксплуатации, переоборудовании и ремонте

(с изменениями по состоянию на 08.05.2020 г.)

В целях обеспечения безопасности плавания на водных объектах Республики Узбекистан Кабинет Министров постановляет:

1. Утвердить Положение о порядке проведения обязательного освидетельствования судов при их постройке, эксплуатации, переоборудовании и ремонте согласно приложению.

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Б.И. Закирова.

г. Ташкент,

5 мая 2016 г.,

№ 141

ПРИЛОЖЕНИЕ

к постановлению Кабинета Министров

от 5 мая 2016 года № 141

ПОЛОЖЕНИЕ

о порядке проведения обязательного освидетельствования судов при их постройке, эксплуатации, переоборудовании и ремонте

I. Общие положения

1. Настоящее Положение определяет порядок проведения обязательного освидетельствования судов при их постройке, эксплуатации, переоборудовании и ремонте с целью обеспечения условий безопасного плавания судов в соответствии с их назначением, охраны жизни и здоровья пассажиров и судовых экипажей, сохранности перевозимых грузов на внутренних водных путях, а также предотвращения загрязнения водных объектов с судов.

2. В настоящем Положении применяются следующие основные понятия:

владелец судна — юридическое или физическое лицо, владеющее судном на праве собственности или других вещных правах;

гидрологические обстоятельства — закономерные изменения состояния водного объекта во времени, обусловленные климатическими особенностями, процессы, происходящие на реках, озерах или водохранилищах (объем сезонного и паводочного стока, максимальных и минимальных уровней и расходов воды, ледовых явлений и т.д.);

дефектация — определение технического состояния судна и объема операций, обеспечивающих после ремонта восстановление значений технико-эксплуатационных характеристик судна до заданных;

материалы и изделия — механизмы, устройства, котлы и сосуды под давлением, аппараты, приборы, предметы оборудования и снабжения;

навигационный период — промежуток времени, в течение которого водный путь доступен для движения судов;

обязательное освидетельствование (далее — освидетельствование) — проводимый судоходным регистром технический контроль объектов судна и технологических процессов;

судно — самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе суда смешанного (река — море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный земснаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода;

судоходный регистр — должностное лицо Министерства транспорта Республики Узбекистан, осуществляющий технический контроль в области речного транспорта.

3. Основными целями проведения освидетельствования являются: