ГОСТ 10448-80 (СТ СЭВ 1582-79) «Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Правила приемки. Методы испытаний» (утратили силу)

ГОСТ 10448-80
(СТ СЭВ 1582-79)
 
Дизели судовые, тепловозные и промышленные
Правила приемки.
Методы испытаний

Взамен с 01.07.2017 г. введен ГОСТ 10448-2014 с установлением переходного периода до 01.01.2018 года (приказ Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК от 12 октября 2016 года № 256-од)

Содержание

1 Правила приемки

2 Методы испытаний

3 Требования безопасности

Приложение 1 Справочное

Приложение 2 Рекомендуемое

Приложение 3 Рекомендуемое

Приложение 4 Рекомендуемое. Измерительная аппаратура, применяемая при испытаниях дизелей

Приложение 5 Справочное. Диаграмма для определения давления на входе в компрессор при

имитации высокой температуры воздуха в условиях на месте установки дизеля

1 Правила приемки

1.1. Общие положения

1.1.1. Порядок проведения испытаний дизелей должен соответствовать требованиям ГОСТ 15.001-73.

Испытания дизелей должны проводиться на стенде предприятия-изготовителя или на месте установки дизеля (по согласованию между предприятием-изготовителем и заказчиком).

1.1.2. Дизели должны подвергаться следующим видам испытаний:

- приемо-сдаточным;

- периодическим.

1.1.3. Для каждого вида испытаний разрабатывают программу испытаний. Программу разрабатывает предприятие-изготовитель и согласовывает с заказчиком и органами государственного надзора.

Примерное содержание программы дано в рекомендуемом Приложении 2.

1.1.4. Устанавливаются следующие группы дизелей:

I - дизели с неконтролируемым в условиях эксплуатации рабочим режимом, с частотой вращения коленчатого вала более 30 с-1 (1800 об/мин);

II - дизели без наддува, с частотой вращения коленчатого вала от 25 с-1 (1500 об/мин) и более;

III - дизели с наддувом, с частотой вращения коленчатого вала от 25 с-1 (1500 об/мин) и более;

IV- дизели с частотой вращения коленчатого вала от 41/6 с-1 (250 об/мин) до 25 с-1 (1500 об/мин);

V - дизели с частотой вращения коленчатого вала менее 41/6 с-1 (250 об/мин)

Примечания:

1. Модификации дизелей с частотой вращения коленчатого вала, отличающейся от частоты вращения базовой модификации, относятся к группе дизелей базовой модификации.

2. Частота вращения указана на режиме номинальной (полной) мощности.

1.1.5. Измеряемые параметры дизелей при испытаниях всех видов в зависимости от группы дизеля должны соответствовать указанным в таблице 1.

1.1.6. Дизели, которые имеют встроенные механизмы для передачи мощности (гидравлические и зубчатые передачи, реверсивные муфты и др.) или встроенные электрогенераторы, необходимо испытывать в комплекте с ними.