(СТАРАЯ РЕДАКЦИЯ) ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РК ОТ 31.03.2011 № 319

Постановление Правительства Республики Казахстан от 31 марта 2011 года № 319
Об утверждении Сертификационных требований к эксплуатантам гражданских воздушных судов

Данная редакция действовала до внесения изменений от 30 декабря 2013 года

В соответствии с подпунктом 47) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Сертификационные требования к эксплуатантам гражданских воздушных судов.

2. Настоящее постановление вводится в действие со дня первого официального опубликования.

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 31 марта 2011 года № 319

Сертификационные требования
к эксплуатантам гражданских воздушных судов

1. Общие положения

1. Настоящие Сертификационные требования к эксплуатантам гражданских воздушных судов (далее - Сертификационные требования) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» и иными нормативными правовыми актами, с учетом соответствующих международных договоров, участницей которых является Республика Казахстан.

2. Сертификационные требования устанавливают требования к эксплуатантам гражданских воздушных судов, осуществляющих воздушные перевозки, авиационные работы, а также полеты в целях авиации общего назначения.

3. Термины и определения, используемые в настоящих Сертификационных требованиях:

1) эксплуатант - физическое или юридическое лицо, занимающееся эксплуатацией гражданских воздушных судов или предлагающее свои услуги в этой области;

2) руководство по производству полетов - документ, регламентирующий правила, организацию, обеспечение и выполнение полетов;

3) руководство эксплуатанта по регулированию технического обслуживания - документ, содержащий описание процедур эксплуатанта, которые обеспечивают возможность управления своевременным и удовлетворительным выполнением всех плановых и неплановых работ по техническому обслуживанию воздушных судов данного эксплуатанта;

4) инструкция по управлению безопасностью полетов эксплуатантов - комплекс мер и правил, направленных на повышение уровня безопасности полетов;

5) техническое обслуживание - комплекс работ, выполняемых на авиационной технике для поддержания летной годности (исправности, работоспособности и правильного функционирования) при подготовке воздушного судна к полету, после полетов, при хранении и транспортировке;

6) пономерная документация - документация, предназначенная для оформления государственной регистрации и годности воздушного судна к полетам, учета наработки и технического состояния воздушного судна, которая действительна только для данного экземпляра воздушного судна, зарегистрированного на заводе-изготовителе под определенным номером.