Приказ Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 июля 2003 года № 339 «Об утверждении Правил контроля технической эксплуатации гражданских воздушных судов» (утратил силу)

Приказ Председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 июля 2003 года № 339
Об утверждении Правил контроля технической эксплуатации гражданских воздушных судов

Утратил силу с 1 сентября 2011 в соответствии с приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций РК от 28 июня 2011 года № 403

В целях реализации Закона Республики Казахстан от 15 декабря 2001 года "О государственном регулировании гражданской авиации" приказываю:

1. Утвердить прилагаемые Правила контроля технической эксплуатации гражданских воздушных судов.

2. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

3. Настоящий приказ вступает в силу со дня регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

И.о. председателя

Утверждены

приказом Председателя

Комитета гражданской авиации

Министерства транспорта

и коммуникаций

Республики Казахстан

от 17 июля 2003 года № 339

Правила

контроля технической эксплуатации гражданских воздушных судов

1. Правила контроля технической эксплуатации гражданских воздушных судов (далее - Правила) разработаны в целях реализации Закона Республики Казахстан от 15 декабря 2001 года "О государственном регулировании гражданской авиации" и регламентируют единый порядок организации и ведения контроля в области технической эксплуатации гражданских воздушных судов на территории Республики Казахстан.

2. В настоящих Правилах используются следующие понятия:

1) контроль технической эксплуатации гражданских воздушных судов - система мероприятий, предназначенная для подтверждения подготовки (пригодности) организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (далее - организация) к выполнению работ по обслуживанию авиационной техники данного типа в объеме и качестве, гарантирующим безопасное выполнение полетов обслуженных воздушных судов за счет обеспечения работоспособности и нормального функционирования конструкции воздушных судов, его силовых установок, систем и оборудования;

2) качество технического обслуживания авиационной техники - совокупность свойств и характеристик работ по поддержанию заданного уровня технического состояния авиационной техники, обеспечивающая безопасность, регулярность полетов, максимальную эффективность ее использования;

3) ремонт авиационной техники - операции по восстановлению исправности и работоспособности авиационной техники;