Приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 сентября 2018 года № 677 «О внесении изменений и дополнения в приказ исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 5 сентября 2013 года № 689 «Об утверждении Правил использования специальных автоматизированных измерительных средств»

Приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 сентября 2018 года № 677
О внесении изменений и дополнения в приказ исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 5 сентября 2013 года № 689 «Об утверждении Правил использования специальных автоматизированных измерительных средств»

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 5 сентября 2013 года № 689 «Об утверждении Правил использования специальных автоматизированных измерительных средств» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 8788, опубликован 5 декабря 2013 года в газете «Казахстанская правда» № 330 (27604) следующие изменения и дополнение:

в Правилах использования специальных автоматизированных измерительных средств, утвержденных указанным приказом:

пункт 4 дополнить подпунктом 2-1) следующего содержания:

«2-1) некорректный проезд через специальное автоматизированное измерительное средство - проезд автотранспортных средств через специальное автоматизированное измерительное средство с наездом или пересечением сплошной линии разметки, выездом на встречную полосу движения, проездом транспортных средств с нарушением скоростного режима, с нечитаемыми или с установленными вне предусмотренных мест государственными регистрационными номерными знаками, без регистрационных номерных знаков, с торможением, ускорением или остановкой в зоне взвешивания.»;

пункт 6-1 изложить в следующей редакции:

«6-1. При определении весовых параметров автотранспортных средств учитывается погрешность измерения в зависимости от типа конструкции дорожной одежды, которая автоматически вычитается информационно-аналитической системой транспортной базы данных и мониторинга динамики безопасности перевозок (далее - ИАС ТБД) из измеренного значения массы автотранспортного средства.

При жесткой дорожной одежде погрешность измерения составляет: от массы автотранспортных средств - 5%, от нагрузки на одиночную ось автотранспортных средств - 10%, от нагрузки на смежную ось с количеством более трех осей, сдвоенную и строенную оси грузового, специализированного и специального автомобиля, самосвала, автобуса, прицепов или полуприцепов - 10%;

При нежесткой дорожной одежде погрешность измерения составляет от массы автотранспортных средств - 10%, от нагрузки на одиночную ось автотранспортных средств - 15%, от нагрузки на смежную ось с количеством более трех осей, сдвоенную и строенную оси грузового, специализированного и специального автомобиля, самосвала, автобуса, прицепов или полуприцепов - 13%.»;

пункт 8 изложить в следующей редакции:

«8. Специальное автоматизированное измерительное средство выполняет следующие функции:

1) регистрация проезжающих автотранспортных средств с последующим передачей соответствующих сведений в ИАС ТБД;

2) классификация автотранспортных средств по типам;

3) распознавание государственного регистрационного номерного знака автотранспортных средств;